• //cdn.globalso.com/bosunsolar/ba3ddef6.jpg

Belysning på steder som campusser og parker er hovedsageligt beregnet til fodgængerbrug, og det kan også bruges som en slags sikkerhedsbelysning.Den kræver altså ikke høj belysning, men har brug for en bred vifte af belysning.

NATIONAL STANDARD LUX AF LED-GADELYS

WalkwaySolarLights2

Lysarrangement Typer af gangbro Anbefaler TYPE-A

Motorvej-sol-lys_06

Ensidig belysning

Motorvej-sol-lys_08

Dobbeltsidet "Z"-formet belysning

Motorvej-sol-lys_10

Symmetrisk belysning på begge sider

Motorvej-sol-lys_12

Symmetrisk belysning i midten af ​​vejen

Lysstyrke på gangbroens arbejdstilstandsindstillinger

Mode 1: Arbejd med fuld lysstyrke hele natten.

Highway-Solar-Lights_74jpg_19
Motorvej-sol-lys_334_19
Highway-Solar-Lights_777_25

Tilstand 2: Arbejd ved fuld lysstyrke før midnat, arbejd i dæmpningstilstand efter midnat.

Motorvej-sol-lys_19
Motorvej-sol-lys_21
Motorvej-sol-lys_23

Mode 3 : Tilføj en BEVÆGELSESENSOR, lyset er 100% tændt når der kører en bil forbi, arbejd i dæmpningstilstand når der ikke er nogen bil forbi.

Motorvej-sol-lys_29

Fra et omkostningsperspektiv, Model 1 > Model 2 > Model 3

Lysfordelinger Gangbroens tilstand Anbefaler TYPE I & TYPE II

Lysfordelingsmodel

TYPE I

I IESNA-standarden er Type I-fordelingen fantastisk til belysning af gangbroer, stier og fortove.Den er generelt anvendelig, hvor monteringshøjden er omtrent lig med kørebanens bredde.

TYPE II

I IESNA Standard bruges Type II-fordelingen til brede gangbroer, på ramper og indkørselsveje samt anden lang, smal belysning.Den er generelt anvendelig, hvor kørebanens bredde ikke overstiger 1,75 gange den beregnede monteringshøjde.

TYPE III

I IESNA-standarden er Type III-fordelingen beregnet til vejbelysning, generelle parkeringsområder og andre områder, hvor der kræves et større område af belysning.Denne fordeling er beregnet til armaturer monteret ved eller nær siden af ​​mellembrede vejbaner eller områder, hvor bredden af ​​kørebanen eller området ikke overstiger 2,75 gange monteringshøjden.

TYPE V

Type V-objektivet fra BOSUN solar gadelys.I IESNA-standarden er den beregnet til armaturmontering ved eller nær midten af ​​vejbaner, midterste øer af parkway og vejkryds.Den er også beregnet til belysning af store kommercielle parkeringspladser samt områder, hvor det er nødvendigt med tilstrækkeligt, jævnt fordelt lys.

Anbefalede modeller til Highway Solar Street Lights

Alt i én solcellelys

BOSUN solcelleinduktionsgadebelysning gangbrolamper alt i én serie er den mest kompakte model med sensor.Den integrerer alle komponenter såsom solpanel, lithium batteri, solar controller og LED lyskilde, alt sammen med lysarmaturen som én enhed.

GangbroSolarLights3
WalkwaySolarLights4

Split-Type Solar Street Light

Hele systemet vedtager delt design med bevægelsessensor, med helt separat design af solpanel, LED-lampe og indbygget lithiumbatteri.

WalkwaySolarLights5
WalkwaySolarLights6

PROJEKTREFERENCE

CAsez-1_18
casez-2_09
casez-2_21
casez-2_03
casez-2_15
casezz-1_20
casez-2_06
casez-2_18
casez-2_27
casez-2_30

FLERE LØSNINGER

https://www.bosunsolar.com/highway-solar-lights/
Highway-Solar-Lights_67
ec5b4d38
Highway-Solar-Lights_60
Motorvej-Solar-Lys_69
700 acbbe
Motorvej-Solar-Lys_62
Highway-Solar-Lights_71
Highway-Solar-Lights_64
Motorvej-sol-lys_73

Gratis professionelt DIALux lysdesign

Hjælp dig med at vinde mere regerings- og kommercielt projekt