Den 23. februar, lokal tid, udgav Philippine Department of Public Works (DPWH) de overordnede designretningslinjer for solcellelys langs nationale motorveje.
I Departmental Order (DO) nr. 19 af 2023 godkendte minister Manuel Bonoan brugen af solcellegadelys i offentlige byggeprojekter, efterfulgt af udgivelsen af standarddesigntegninger.
Han sagde i en erklæring: "I fremtidige offentlige byggeprojekter, der bruger gadelyskomponenter, håber vi at bruge solcellevejbelysning under hensyntagen til dens stabilitet, lange levetid, lette installation, sikkerhed og selvfølgelig energieffektivitet, så det gør den er ideel til nye og eksisterende veje."
Ministeren for offentlige arbejder tilføjede, at afdelingsbekendtgørelse nr. 19 vil tjene som reference for de regionale kontorer i Ministeriet for Offentlige Arbejder, de regionale ingeniørkontorer, klynger af samlede projektledelseskontorer og rådgivere under Ministeriet for Offentlige Arbejder ved udarbejdelse af projekteringen plan for vejprojekter.
De tekniske krav i retningslinjerne omfatter: gadelys skal være ensartede, uden mørke bånd eller pludselige ændringer;de kan være højtryksnatrium (HPS) eller LED-lys.
Derudover kan farvetemperaturen varieres mellem varm hvid og varm gul, og brugen af ultraviolette stråler er forbudt;velegnet til udendørs brug, den har en beskyttelsesgrad på IP65 i henhold til IEC-standarder.
Med hensyn til større nationale veje oplyste Ministeriet for Offentlige Arbejder, at belysningsarrangementet kan være enkelt, aksialt, modsat eller forskudt;sekundære veje kan bruge enkelt, modsat eller forskudt belysningsarrangementer;og tertiære veje kan bruge enkelt eller forskudte belysningsarrangementer.
Kommandoen indstiller også lysstyrken, installationshøjden, afstanden og stolpene i henhold til vejklassificering, bredde og antal vognbaner, idet der tages højde for kryds og sammenlagte vejstrækninger, der kræver højere belysningsniveauer for at sikre tilstrækkelige lyskilder på kørende veje arm brug.
Indlægstid: Jun-06-2023
