• https://cdn.globalso.com/bosunsolar/Solar-Hybrid-Lights_02.jpg

Solar Hybrid Light er en solcelledrevet gadebelysning, der er designet til at give kraftig belysning i lang tid på steder, hvor der ikke er nok sollys. Den bruger sol- og vindenergi samt byenergi til at levere kontinuerlig energi til lysarmaturet, så den kan opnå kraftig belysning i lang tid.

National standard for LED-gadebelysning

Solcelle--Hybrid-Lys_06

Lysarrangement Typer af hybrid solcellegadebelysning Anbefalet TYPE-A/B/C/D

Motorvejs-solcellelys_06

Ensidig belysning

Motorvejs-solcellelys_08

Dobbeltsidet "Z"-formet belysning

Motorvejs-solcellelys_10

Symmetrisk belysning på begge sider

Motorvejs-solcellelys_12

Symmetrisk belysning i midten af ​​vejen

Lysstyrken af ​​hybrid solgadebelysningens arbejdstilstandsmuligheder

Tilstand 1: Arbejd med fuld lysstyrke hele natten.

Motorvejs-solcellelys_74jpg_19
Motorvejs-solcellelys_334_19
Motorvejs-solcellelys_777_25

Tilstand 2: Arbejd med fuld lysstyrke før midnat, arbejd i dæmpningstilstand efter midnat.

Motorvejs-solcellelys_19
Motorvejs-solcellelys_21
Motorvejs-solcellelys_23

Tilstand 3: Tilføj en BEVÆGELSESSENSOR, lyset er 100% tændt, når der kører en bil forbi, og fungerer i dæmpningstilstand, når der ikke kører nogen bil forbi.

Motorvejs-solcellelys_29

Fra et omkostningsperspektiv, Model 1 > Model 2 > Model 3

Lysfordelingstilstand for solcellehybridlamper Anbefaler TYPE II og TYPE III

Lysfordelingsmodel

TYPE I

I IESNA-standarden er type I-fordelingen fremragende til belysning af gangstier, stier og fortove. Den kan generelt anvendes, hvor monteringshøjden er omtrent lig med kørebanens bredde.

TYPE II

I IESNA-standarden anvendes type II-fordelingen til brede gangstier, ramper og tilkørselsveje samt anden lang, smal belysning. Den er generelt anvendelig, hvor kørebanens bredde ikke overstiger 1,75 gange den designede monteringshøjde.

TYPE III

I IESNA-standarden er type III-fordelingen beregnet til vejbelysning, generelle parkeringsområder og andre områder, hvor der kræves et større belysningsområde. Denne fordeling er beregnet til armaturer monteret ved eller nær siden af ​​mellembrede veje eller områder, hvor bredden af ​​vejen eller området ikke overstiger 2,75 gange monteringshøjden.

TYPE V

Type V-linsen til BOSUN solcellegadelampe. I henhold til IESNA-standarden er den beregnet til montering af armaturer i eller nær midten af ​​veje, midterste øer af parkeringsveje og kryds. Den er også beregnet til belysning af store, kommercielle parkeringspladser samt områder, hvor tilstrækkeligt, jævnt fordelt lys er nødvendigt.

Anbefalede modeller til hybride solcellegadebelysninger

BJX-serien Urban Road og LED-lampeanvendelser med høj effekt
Anvendes til LED-lamper med mellemstor og stor effekt
BDX-serien Bruges til LED-lamper med mellemstor og stor effekt
Solcelle--Hybrid-Lys_19
CAsez-1_18
casez-2_09
casez-2_21
casez-2_03
casez-2_15
casezz-1_20
casez-2_06
casez-2_18
casez-2_27
casez-2_30

FLERE LØSNINGER

Motorvejs-solcellelys_67
Motorvejs-solcellelys_69
Motorvejs-solcellelys_71
Motorvejs-solcellelys_73

Gratis professionelt DIALux lysdesign

Hjælp dig med at vinde flere offentlige og kommercielle projekter