• https://cdn.globalso.com/bosunsolar/0c42728f.jpg

Den generelle hastighed for en bil på motorvejen er 60-130 km/t, og motorvejens bredde er generelt 8-15 meter i én retning. Den kræver et bredere belysningsområde og lys med høj lysstyrke for at...
Sørg for sikkerheden ved kørsel. Belysningsniveauet tilhører niveau 1 vejklasse i henhold til den nationale standard for LED-gadebelysning.

National standard for LED-gadebelysning

bei-1

Lysarrangement Typer af motorvej Anbefalet TYPE-B / TYPE-C / TYPE-D

Motorvejs-solcellelys_06

Ensidig belysning

Motorvejs-solcellelys_08

Dobbeltsidet "Z"-formet belysning

Motorvejs-solcellelys_10

Symmetrisk belysning på begge sider

Motorvejs-solcellelys_12

Symmetrisk belysning i midten af ​​vejen

Lysstyrke for motorvejsarbejdstilstandsindstillinger

Tilstand 1: Arbejd med fuld lysstyrke hele natten.

Motorvejs-solcellelys_74jpg_19
Motorvejs-solcellelys_334_19
Motorvejs-solcellelys_777_25

Tilstand 2: Arbejd med fuld lysstyrke før midnat, arbejd i dæmpningstilstand efter midnat.

Motorvejs-solcellelys_19
Motorvejs-solcellelys_21
Motorvejs-solcellelys_23

Tilstand 3: Tilføj en BEVÆGELSESSENSOR, lyset er 100% tændt, når der kører en bil forbi, og fungerer i dæmpningstilstand, når der ikke kører nogen bil forbi.

Motorvejs-solcellelys_29

Fra et omkostningsperspektiv, Model 1 > Model 2 > Model 3

Lysfordelingstilstand på motorvej Anbefalet TYPE II og TYPE III

Lysfordelingsmodel

TYPE I

I IESNA-standarden er type I-fordelingen fremragende til belysning af gangstier, stier og fortove. Den kan generelt anvendes, hvor monteringshøjden er omtrent lig med kørebanens bredde.

TYPE II

I IESNA-standarden anvendes type II-fordelingen til brede gangstier, ramper og tilkørselsveje samt anden lang, smal belysning. Den er generelt anvendelig, hvor kørebanens bredde ikke overstiger 1,75 gange den designede monteringshøjde.

TYPE III

I IESNA-standarden er type III-fordelingen beregnet til vejbelysning, generelle parkeringsområder og andre områder, hvor der kræves et større belysningsområde. Denne fordeling er beregnet til armaturer monteret ved eller nær siden af ​​mellembrede veje eller områder, hvor bredden af ​​vejen eller området ikke overstiger 2,75 gange monteringshøjden.

TYPE V

Type V-linsen til BOSUN solcellegadelampe. I henhold til IESNA-standarden er den beregnet til montering af armaturer i eller nær midten af ​​veje, midterste øer af parkeringsveje og kryds. Den er også beregnet til belysning af store, kommercielle parkeringspladser samt områder, hvor tilstrækkeligt, jævnt fordelt lys er nødvendigt.

Anbefalede modeller til solcelledrevne gadebelysninger

BÅDSMAN®BJ-serien integreret solcellegadebelysning med høj belysningseffektivitet

 

BÅDSMAN®Klassisk QBD-serie integreret solcellegadebelysning

 

BJX Separat solcelledrevet gadebelysning

 

Højtydende solcellegadebelysning BOSUN®BS-BDX-SERIEN

 

CAsez-1_18
casez-2_09
casez-2_21
casez-2_03
casez-2_15
casezz-1_20
casez-2_06
casez-2_18
casez-2_27
casez-2_30

FLERE LØSNINGER

https://www.bosunsolar.com/highway-solar-lights/
Motorvejs-solcellelys_60
Motorvejs-solcellelys_62
Motorvejs-solcellelys_64

Gratis professionelt DIALux lysdesign

Hjælp dig med at vinde flere offentlige og kommercielle projekter